Impulsar el turismo y el transporte de carga aérea es el fin por el cual se le ha solicitado al Gobierno que el aeropuerto sampedrano Ramón Villeda Morales opere las 24 horas.
En el país ninguna de las cuatro terminales aéreas opera las 24 horas. El Villeda tiene un vuelo después de las 12:00 pm; pero, según Armando Funes, vicepresidente de Canaturh y presidente de la Asociación de Aerolíneas de Honduras, aún hay horas de la madrugada que se pueden abrir a nuevos mercados.
La certificación internacional, que está en proceso de obtener la terminal, será una garantía adicional para atraer nuevas compañías, por lo que debe ser ampliada la operación, señaló Funes.
“El desarrollo de un país desde el punto de vista económico y turístico se lleva a cabo a través del transporte aéreo. Eso nos permite a nosotros a través del Ministerio de Turismo ir al mundo y decir ‘tenemos un aeropuerto certificado’. Por eso hemos solicitado que esta terminal opere las 24 horas, precisamente para ampliar las oportunidades tanto de turismo como en el área de exportación e importación de carga”.
El Villeda Morales tiene una salida hacia Florida, Estados Unidos, a la 1:00 am; los vuelos se reanudan a eso de las 5:30 am.
Funes considera que durante la madrugada podrían funcionar aerolíneas que a esa hora no tienen operando sus aviones, podrían traer vuelos chárter o vuelos regulares a buenos precios.También las aerolíneas ya instaladas podrían ampliar su itinerario.
Dijo que la solicitud ya la tienen las autoridades.
La petición oficial se hizo ya a Aeronáutica Civil, al Ministerio de Turismo, a la Secretaría de Obras Públicas Transporte y Vivienda (Soptravi) y a la Presidencia de la República.
Manuel Cáceres, director de Aeronáutica Civil, dijo que sí es posible que el Villeda Morales opere durante el día y noche.
“Es viable. Vamos a hacer los ajustes con el ministro de Soptravi (Miguel Ángel Gámez) para que sea una realidad a corto plazo. El jueves tenemos una reunión para plantearle que Honduras tenga un aeropuerto durante las 24 horas”.
Cáceres concuerda con Funes que de esa manera se captará con mayor facilidad compañías aéreas que quieran operar a bajo costo en horas de la madrugada.
“Esto definitivamente traería ventajas al usuario ya que va a traer facilidad de viajar a diferentes horas especialmente al mercado norteamericano y generará un crecimiento de la aviación internacional en Honduras”, dijo el funcionario.
El aeropuerto deberá contratar más personal, tanto de servicio como de Aeronáutica, para operar las 24 horas.
Certificación
Como parte del proceso para la certificación internacional, ayer Aeropuertos de Honduras comenzó a capacitar el personal en seguridad operacional.
El brasileño Samuel Hautequest Cardoso, experto en aviación y aeropuertos de reconocimiento mundial, inició las charlas. Señaló que no es el aeropuerto en sí el que se certifica, sino al personal que lo opera a fin de que cumplan con las normas de seguridad.
De lograr la certificación se optimiza los negocios operacionales en la terminal aérea.
Edgardo Maradiaga, gerente de Aeropuertos de Honduras, dijo que durante cuatro meses se
capacitará al personal para que las terminales aéreas del país tengan un sistema de gestión de seguridad operacional, requisito para obtener la certificación, especialmente del Villeda Morales.
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